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政院會議通過「貨物稅條例」修正 延長汰舊車減稅五年

政院會議通過「貨物稅條例」修正 延長汰舊車減稅五年

鼓勵中古汽、機車汰舊換新,行政院會議通過「貨物稅條例」第2條、第4條、第12條之5修正草案,延長減徵退還新車貨物稅期限。 (直觀點7日報導)為使未稅貨物視為出廠規定更為完備,以維護租稅公平,及賡續鼓勵中古汽、機車汰舊換新,以促進相關產業發展與節能減碳,行政院會議今(7日)通過「貨物稅條例」第2條、第4條、第12條之5修正草案,將增訂應稅貨物視為出廠情形,及延長報廢或出口中古汽、機車並換購新車減徵退還新車貨物稅之適用期間。據悉,立法院臨時會將不審議「貨物稅條例」相關修正草案。 行政院長蘇貞昌強調,本條例汰舊換新減徵新車貨物稅措施實施迄今,對於改善國內車齡老化問題及防制空氣污染具有相當成效,為持續鼓勵民眾加速汰換老舊車輛,促進汽、機車產業發展,本次修法將汽車5萬元、機車4千元的減稅優惠繼續延長5年,另為加大機車汰舊換新的誘因,也放寬車籍報廢或出口登記的時限,以及報廢及新購機車登記人,不以同一人為限,以減輕民眾負擔。財政部擬具「貨物稅條例」第2條、第4條、第12條之5修正草案,修正重點如下: 一、        增訂視為出廠情形,以為課徵依據。 二、        將中古汽、機車汰舊換新減徵退還新車貨物稅之適用期間延長5年,自110年1月8日至115年1月7日止。 三、        為加速報廢或出口10年以上中古汽車,避免老舊車輛影響行車安全及空氣品質,並兼顧中古車市場交易,報廢或出口之中古汽車出廠年限自110年1月8日起由6年以上調整為10年以上。 四、        鑑於機車屬一般民眾代步工具,為加強鼓勵機車汰舊換新,自110年1月8日起取消報廢或出口中古機車應「登記滿1年」之限制,並放寬報廢或出口中古機車之車籍登記與新購機車之新領牌照登記,不以同一人為限。 據財政部說明,本修正草案對於過渡期間汽、機車汰舊換新案件亦有從寬認定得以適用之相關規定,說明如下: 一、        110年1月8日以後報廢或出口登記滿1年且出廠6年以上之中古汽車,如已於110年1月7日以前換購新汽車,並符合於報廢或出口前6個月內購買新車及完成新領牌照登記者,基於信賴保護原則,是類案件亦得適用減徵退還新汽車貨物稅。 二、        110年1月7日以前報廢或出口中古機車,並於110年1月8日以後且係於報廢或出口後6個月內換購新機車者,該報廢或出口中古機車不須「登記滿1年」且報廢或出口中古機車與新購機車不以同一人為限。 財政部進一步表示,上開修正草案行政院將核轉立法院審議,該部亦將會同經濟部、環保署積極與立法院朝野各黨團溝通,期能早日完成修法。不過,立法院預訂11日召開臨時會,民進黨團總召柯建銘6日表示,臨時會將審查三大預算,沒有時間審查「貨物稅條例」修正草案。極力推動立法的民進黨立委趙天麟則說,最近想要買新車的朋友也不用擔心,一定會確保該法律溯及既往,涵蓋1月7日到立法完成前的空窗期。   (封面照片選取自財政部臉書、內文圖由行政院提供)

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