蘇政治拍板屏南快 小英遭略英系不滿欲抗衡?

蘇政治拍板屏南快  小英遭略英系不滿欲抗衡?

2021 年 2 月 8 日

潘孟安司馬昭之心、新系對蘇無形施壓,一向反屏南快速道路的蘇貞昌,最後也不得不妥協。


文/陳珍妮(屏東退休教師)

立委周春米1月20日「獨家」發布一則訊息,宣告交通部將加速辦理「屏南快速道路」可行性評估。過去屏東交通建設,通常由蘇貞昌、或潘孟安公開,這次攸關屏南道路開闢訊息,不是行政院或縣府對外說明,卻由不分區立委露出,頗耐人尋味。

過去幾年周春米任立委時甚少頻繁走訪基層,不過去年開始卻突然勤跑地方,也開始對屏東重大建設積極發聲,這次更突襲公開地方殷切的屏南快道,外傳此舉是藉此曝光知名度,展現周欲參選縣長的政治企圖。

高調宣布地方建設累積政治資本,周春米這個舉動很高招,背後意涵充滿政治角力。

首先,屏南過去是莊瑞雄選區,交棒給蘇震清後,蘇去年身陷弊案迄今無法全身脫離,屏南立委陷入真空狀態,周春米空降佔領地盤後更趁機大挖樁腳,這次周更大的動作,不僅更凸顯莊瑞雄、蘇震清早被地方詬病爭取建設不夠力,也讓人側目,周積極布局屏南似乎是新系想大舉進兵進入屏東搶英系地盤。

周春米聲量長久以來遠低於經營基層許久的鍾佳濱、莊瑞雄及蘇震清,尤其在屏南更慘輸莊、蘇,周靠這則「獨家報導」震撼地方,更殺得莊瑞雄措手不及,據黨政人士直言,掌握縣府資源的潘孟安在背後操盤,放話給同屬新系的周春米再順勢作球給周發揮,且不會只有這次,往後會看到潘孟安頻繁介入新系、英系互鬥。

屏東進入後潘時代之際,地方早已傳開周春米就是潘欽定的接班人,最明顯的例子是,為了屏南快道盡速興建,潘更親自帶縣府團隊陪周到政院找蘇貞昌當面要建設,過去鍾佳濱、莊瑞雄在國會發言談到屏東時,可曾看到潘孟安北上陪同要建設?潘的司馬昭之心,加之新系對蘇的無形施壓,蘇貞昌心裡也明白,一向反屏南快速道路的蘇,最後也不得不妥協。

新系與蘇貞昌的蘇系長期是盟友,蘇貞昌對英系莊瑞雄無心屏南經營、蘇震清涉入弊案早已心生不滿,這次剛好透過交通議題,潘與蘇提前為2022選舉暖身。據地方人士指,蘇離開屏東後,蘇系早不過問屏東事,新系為了搶進屏東,潘蘇藉由合作主導議題,讓英系踢到鐵板,也讓深入經營地方的英系很不是滋味。當新蘇聯手出擊,屬正國會的交通部長林佳龍願意配合?正國會與英系交好,正國會是否會聯合英系共同牽制新蘇?

潘孟安作球給周春米,除了想讓周春米累積政治資產外,對潘有何政治企圖?據黨政人士分析,潘的接班人周春米最終若能選上屏東縣長,對新系而言是保住屏東也搶進地方制衡英系,對潘來講,除了延續自己在屏東影響力,周也形成一股助力促使潘可望問鼎行政院長,順勢攀上政治生命高峰。

外界也好奇,屏南快速道路在政治力介入後,進展異常神速,決策過程中除了外界看到的潘向蘇爭取外,其餘有關屏南快道並無多少討論,未來一條快速道路的興建,並無納入民意討論、也無任何公開資訊,地方就質疑中央決策是否太過粗糙?黨政人士強調,原本反對蓋路的蘇,因派系壓力而妥協,這種政治決定毫無交通部專業評估,決策過程也太過草率,未來建設品質堪憂,交通部是否該對外清楚說明專業意見?

強勢的行政院長蘇貞昌,下決心興建屏南快速道路,是否有問過來自屏東的蔡英文意見?還是繞過蔡英文就自行決策?當周春米搶先發布這項資訊時,蔡始終沒有任何支持或反對聲明,似乎退而居次傾向支持蘇,但蘇的政治決定毫無專業也過於粗糙,蔡是否有掌握到議題走向?以政治層面看,新蘇決心搶英系在屏東的地盤,蔡難道也視而不見,他會放任新蘇連鯨吞英系地盤,還是支持英系抗衡新蘇?一項地方交通建設,看出民進黨派系為備戰2022,暗地互為角力。

 

(照片來源:行政院)

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